又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊旅遊便宜
度假別墅 又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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商品訊息描述:
主要設施
- 40 間禁煙客房
- 餐廳
- 24 小時商務中心
- 機場接駁車
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 會議空間
- 多語服務人員
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 電視
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 位於大安
- 中正紀念堂 (2.9 公里)
- 國父紀念館 (2.2 公里)
- 台北世界貿易中心 (2.9 公里)
- 台北 101 (3.1 公里)
- 國立台灣博物館 (3.3 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【主筆室】
為了回應去年12月聯合國氣候高峰會議在法國巴黎所達成的全球性氣候協議，要求與會各國持續降低溫室氣體的排放量。我國雖無緣參加巴黎峰會，依據在去年通過的「溫室氣體減量及管理法」，行政院於15日的院會通過了貨物稅條例的修正案，並核可了由經濟部所提出的「電動車5年發展方案」。行政院此一決策，不只顯示我國並未因過去這一年中的政黨輪替，而在有關節能減碳的承諾和推動上，出現新舊政府政策不連貫的現象，同時在落實減排目標的作為上，優先從發展電動車以取代使用汽柴油的汽機車，誠然是值得肯定的做法。
事實上，林內閣在推動減少我國的溫室氣體排放量上，之所以從推廣電動車以取代既有的汽機車入手，並非沒有脈絡可行。從統計數字顯示，近年來益發受到國人關注的霾害現象，也就是PM2.5數值偏高的課題，其所造成的空氣汙染乃至於毒害，竟然有36％是來自於汽機車等移動汙染源的排放。因此如能讓多達1千4百萬輛的各類型機車，更換為零排放、零汙染以及零噪音的電動機車，自然有助於減少碳排放量的目標。
然而即使有關減少溫室氣體排放的政策目標與國際承諾未見「髮夾彎」，並且因勢利導，透過5年免徵電動汽機車的貨物稅，以及分別由經濟部與環保署聯合承諾提供購買電動機車的補助款，由交通部與經濟部跨部會補助公共運輸業者汰換採購電動巴士等措施，以扶植本土電動車產業發展的做法值得肯定與期待。但是相關的配套措施是否具足，以及免稅和補貼措施是否會產生何種後遺效應，顯然仍有待正視三思。
首先，政院最新拍板的免徵汽機車貨物稅策略，其實並非新政府的創舉，而是把即將於明年1月27日到期的免稅措施，再予延展5年到110年12月底。我們可以理解行政院之所以決定把購買電動汽機車免徵貨物稅的辦法，於行將到期之際主動予以再延長5年，主要是避免因缺乏誘因而使得難以為繼。不過如此一來，勢必會產生「奶嘴效應」。事實上已經有立法委員揚言，要在審查貨物稅條例修正案時，提出修正動議，主張乾脆永久免徵。以當前的政治氛圍來看，財政部可能要有心理準備，在汽機車全面改為電動化後，這部分的貨物稅收入恐將成為歷史的陳蹟。
如果只是電動汽機車貨物稅收入的歸零，卻能有助於我國溫室氣體排放的減量，這樣的稅損也許還可以被接受。我們耽心的是這種「奶嘴效應」的後遺，還不只是單一稅目的永久免徵，而是後續會不會有其他不同名目的減稅、停徵動作，在骨牌效應下不只進一步惡化政府的財政，甚至腐蝕了既有的稅基、稅制。
其次，在不牽涉稅制法令修訂的層次之外，同樣可能潛藏讓政府的預算資源陷入左支右絀的困境。還是以行政院針對發展電動車，以達到節能減排目標的措施來做檢析，如前所述，行政當局總算促成經濟部和環保署、交通部同意分別提供購買電動機車或汰換電動巴士的金錢補貼。相關部會並分別設定目標，希望5年後電動機車能成長至15.2萬台，電動公車可汰換5,439輛，電動小客車擬成長至5,939輛。於此，姑且不論這些設定的達成目標到底是太高，抑或遠遠不足，但至少有一個明顯後遺就是，金錢補貼的措施一旦啟動，根據經驗法則，後續如果沒有加碼已屬萬幸，想要取消，除非政府宣告破產，否則根本停不了。
除了原屬階段性提供誘因的中央部會補貼措施有可能要永續存在之外，目前各地方政府為展現對推廣電動車取代傳統具汙染效應的燃油機車之支持，分別加碼提供不同額度的金錢補助做為誘因。然而因為各地方政府財政狀況不一，不只補貼金額出入不小，甚至還會出現每年的做法各不一樣的狀況。這種各地方政府各自為政甚至前後不一的做法，到底對推動電動車的全面取代傳統汽機車，會帶來怎樣的正反效應，甚至最後會不會把中央政府也拖下水，出現「地方請客，中央買單」的亂象，恐怕行政院也不能完全漠視或坐視。
全力推動、落實節能減碳，絕對是政府不可逃避的職責，但如缺乏周延配套及具可操作性的財務規劃，只怕良法美意最後卻成為政府甚至全民不可承受之重了！
緬甸王室後代今天(22日)在曼德勒(Mandalay，又稱瓦城)的皇宮舉行儀式，紀念末代國王一百多年前遭英國人驅逐。這對歷經數十年殖民與軍事統治，正在重新探索王室傳統的緬甸，是關鍵性的一刻。 住宿推薦親子
貢榜王朝(Konbaung dynasty)後裔今天聚集在曾是王權寶座之處，僧侶們在一旁唱誦禱詞，紀念王室統治的終結。這是錫袍王(King Thibaw)130年前流亡印度之後，子孫們首度在皇宮進行公開紀念儀式。
末代國王僅存的在世孫子女─90多歲的Hteik Su Phaya Gyi公主與Taw Phaya王子也參與了這場儀式。
穿著褐紫紅色傳統沙龍、乳色夾克的王子心情愉悅。他在爺爺昔日坐鎮的觀眾廳對法新社說，「我們小時候經常來這兒玩。」「英國人試圖把我們與一般民眾隔離。但…今天一般人還會對王室致敬。」
1885年11月28日，英國軍隊進攻曼德勒，下令在位僅7年的錫袍王家族隔天就得出境。人民眼睜睜看著國王與大腹便便的妻子乘坐老舊牛車遊街，臣子一旁趴倒流淚，這份屈辱自此烙印在緬甸的集體記憶中。
英國人唯恐王族成為異議者環繞的中心，關閉皇宮不對外開放。1948年緬甸獨立之後，皇宮大門依然深鎖。殘忍的軍閥在1962年掌權後也將皇族邊緣化，並試圖將他們自己界定為古老武士國王的繼承者。在半世紀的軍人統治期間，緬甸經濟受到摧毀，人民也與外部世界隔絕。
不過，5年前掌權的半文人政府，重新點燃對王室的興趣。改革派將軍、前總統登盛(Thein Sein)曾經拜訪錫袍王在印度海濱城鎮拉特內基里(Ratnagiri)的墳墓。
僅存的王族抓住機會，在今年10月舉辦了首場紀念錫袍王父親─敏東(King Midon)的逝世儀式。今天的集會則是他們第一次公開紀念王朝的殞落。
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